気持ち良い爆音でスムーズに吹け上がる...　　　　　　　　　

・愛車：ＹＡＭＡＨＡ ＧＸ７５０、３２年前の、５万Km走行している３気筒エンジン

我が愛車（写真左）

タイヤ交換の為に入庫した時に並べて撮ったGX750の同型機(写真右)です。
超マイナーなバイクなので、広島でこんなシーンは滅多にないはずです。
（東京なら可能性高そうですけれども…）

「ナノワークスＡ−１」投入後、１００km前後走行時に感覚的にエンジンのフィーリングが滑らかになったような印象を覚えました。 （これは期待半分の気分がある中ですので誤差の範疇だと思います。）

しかし、エンジンのメカニカルノイズは以前より大きい状態。 そこでどうかなぁ〜と思いつつＢ添加剤を追添加。（添加後、ヘッド周りのノイズ音が少し小さくなったように思います）

それから暫くしてエンジンの排気音がしっかりしてきました。排気圧が高まった感じ。と同時にトルクが強くなった印象を覚えました。 （これはＢ添加剤のみの時とは全く違う感じ）

さらに走行距離が伸びてからは明らかにエンジンの回転が滑らかに変化してきました。 これは間違いなく滑らかになりました。今までは苦しそうな音を上げていた３,０００〜４,０００回転のフィーリングが、 モーターの様な感じになり凄く気持ち良く変身。

さらにアクセルを開けて回転数を上げていくと、今までだと振動でエンジンが壊れるのでは…という感じの音がしていたのが、気持ち良い爆音でスムーズに吹け上がる様になりました。

その頃、バイク屋さんで点火用のポイントの調整と、タイヤ交換を実施。その時に非常に珍しい事に同型のバイクが入庫していて 試乗して比べてみてもらいました。（製造時期がほぼ同じ３０年前の車体です）走行距離は私の方が４倍近いので、メカニカルノイズは 私の方がうるさいのですが、乗った感じは私の方が滑らかに良く回ると言われていました。

で現在の走行距離は、コーティングが完成すると言われている２,０００kmの半分の１,０００kmを越えたあたりです。

特に悪い印象は見当たりません。 ５万kmを越えた３２年前のバイクとは思えない感じです。むしろ気持ち良過ぎてエンジン以外の不具合が気になるようになりました。

ただ、エンジンが冷えていてアイドリングが安定しない始動初期段階は多少クランクが暴れます。バイク屋さんの話では、 クランクがヘタクソな二人三脚みたいな感じで暴れるときにガタガタ異音が出るんだとアドバイスしてくれました。 とはいえ、これも購入初期の頃に比べれば見違えるほど少なくなりました。（ポイントの調整による面もありますが…） 更に走行距離が伸びて効果が強化されてくるともっと改善されるかもしれません。さらに走り込んでみてどうなるかが楽しみです。

次のオイル交換時にも再度ナノワークスを添加してみて変化を楽しみたいと思っています。 （今、エンジン内（シリンダー＆ピストン）がどんな風になっているのか見てみたいですね〜。 　キラキラ光ってるんでしょうか…。気になります。。。）

私以外で古いバイクに添加された方のインプレッションを読んでみたいです。みなさん喜んでらっしゃるんでしょうね〜。 （効果が分りやすいですもん。）

ボルボXC90、燃費２５.７％改善しました!　 　

お世話になっております。

先日、ナノワークスをボルボＸＣ９０のエンジンオイル及びミッションオイルに使用させていただきました、車販売店（新車/中古車販売・車検整備）の小泉です。

添加後、まだ５００kmほどしか走行しておりませんが、良い結果が出ましたのでご報告いたします。まず、エンジン音は明らかに静かになりまして、室内では振動が感じられない程になりました。ボルボでは考えられないくらい静かです。 ATもシフトアップに気づかないくらいスムーズです。

また、気になる燃費ですが、添加前はリッター７.０kmがやっとだったのが、現在は８.８kmまで改善しております。 週５日は高速道路メインで往復６０km、週末は街乗り２０km程度の使用です。

当店は、大排気量のお客様が多いため、日ごろから燃費の不満はよく耳にしていまして、（最近のガソリン値上げもあり）ぜひこのすばらしい添加剤を紹介したいなと思っております。 そこで、ご質問ですが、現在ナノワークスの販売代理店は募集しているのでしょうか。 お手伝いをさせていただけたらなと思っています。 ぜひご返事いただければ幸いです。

■その後、８００ｋｍ程走りました。

最近はさらにエンジンが静かになったと感じられます。 実はパワステオイルにも少し添加したのですが、パワステポンプのウィーンという作動音が消えてしまいました。 びっくりです。 それではよろしくお願いいたします。

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（当社試算） 小泉様のお車の燃費改善で、「年間の燃料費の削減効果がどうか？」試算してみました。

１）試算条件

２）燃料費

上記試算結果によると、「年間の燃料費削減効果は何と８０,８３６円/年間」となります。
ガソリン価格高騰の折、ちょっと嬉しい値です。

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愛車「ボルボＸＣ９０」

セルシオに乗って１０年

型式：ＵＣＦ２０-ＡＥＰＧＫ、走行距離：７２,９１２ｋｍのセルシオに乗っています。
たまたま子供の誕生の年に購入し、子供の成長と共に乗り続けてきた車なので、もう購入後十年を過ぎていますが走行不能になるまで乗り続ける積もりでいます。
トド・ナノワークスを使用して一年以上が過ぎました。
エンジン音や振動はもともと静かなので体感上の変化は分かりません。
加速性やエンジンのレスポンスは体感的に明らかに良くなりました。 燃費は一年を通して４.５キロから５キロだったのが、５キロから５.８キロになりました。
特筆すべきは高速道路を走ったときです。最低でも３０％以上は良くなり驚いています。
トド・ナノワークスを使用してからハイオクを使わずレギュラーを使っていますが、ハイオク使用時と全く同じ走りをしていることも驚いています。

愛車「ゴルフ」で帰省しました

岩手の実家に１１年使用の「ゴルフ」で帰省しました（片道５５０キロ）。事前にオイル交換し、「ナノワークス」を入れてみました。結果、なんとリッター１６キロも走りました。エアコン使用、渋滞などの諸条件を考慮しますと「驚くべき数字」です。感覚的には１０〜２０％くらい、燃費が改善されたと実感しています。
さらに軽やかにエンジンが吹き上がり、同時にエンジンのトルクが増したようにも感じます。走行距離１０万キロを超えているわが愛車がなんだか、復調したようでうれしい毎日です。ナノワークスについては本当に効能に納得しています。
蛇足ながら、愛車は新車購入の９６年式ＶＷゴルフＣｌｉ、１８００ｃｃ、９１ＰＳ、３ドア、色はレッド。走行距離は１０万３０００キロです。



参考までに、愛車「ゴルフ」の写真添付しました。

中古の愛車「マーチ」も元気に

私の愛車は日産マーチ（総排気量１０００ｃｃ）です。平成５年に購入し既に１５５,０００ｋｍ走行、まだまだ元気です。先日、エンジンオイル添加剤で優れ物があると友人から聞き「ナノワークス」を購入しました。燃費１２.５ｋｍ/Ｌだったものが、「ナノワークス」により何と１５.５ｋｍ/Ｌへ２４％もアップしたのです。嬉しかったですね。我が中古の愛車、「ナノワークス」のお陰で益々元気になりました。

中古ヴィッツ、しばらく手放せません

新潟県柏崎市で乗っているわが愛車「トヨタ・ヴィッツ」。総排気量：１０００ｃｃ、走行距離：３１,４００ｋｍ、型式：ＵＡ-ＳＣＰ１０、購入して５年になります。前に乗っていたのが日産スカイライン、これに比べ小型で小回りの利くわが愛車です。最近、ネットでナノワークスを知り、購入しました。我が愛車「ヴィッツ」にナノワークスＡ−１を５０ｍｌ入れてみました。その後アイドリング、しばらくして変化が起きました。エンジン音が明らかに静かになったのです。感激でした。そして走行してみました。アクセルを踏んだ時のレスポンスが以前に比べ速く、元気になったのです。燃費は市街地走行で９.５ｋｍ/Ｌぐらいでしたが、ナノワークスを入れた後１０.５ｋｍ/Ｌ程度になりました。約１０％の燃費アップかと思います。エンジンは快調、しばらくこの「ヴィッツ」に乗るつもりです。残念なのは「新車に乗り換えるチャンスが、かなり先になってしまったことです。（笑）」近々、エンジンオイルの交換時期ですので、その時に再度ナノワークスを入れて様子を見るつもりでいます。

ナノワークス、三人の体験談

私がナノワークスを紹介した三人の方の体験談をお話しします。
一人目はＫさん。マツダのフレンディーディーゼル車(走行距離２６万ｋｍ)に乗っていますが、高速道路を走るとアクセルがとてもスムーズで振動が減りエンジンが静かになりました。
二人目もＫさん。日産キューブ(３.９万km)にナノワークスを入れて走った時、アクセルの踏み込みがオイル交換した時のように車体がスゥーと進みました。
三人目はＴさん 。�@トヨタウイッシュの燃費…１４ｋ→１９ｋ�Aキャロル…ガソリン満タンで３７０キロ→４５０キロ走れるようになりました。

ナノワークス、主人も感激

ナノワークスを使ってみて感激したことは、自分の車の燃費が８.３ｋｍ/Ｌだったのが、ナノワークス使用後１２ｋｍ/Ｌだったこと(長距離を走ったことも影響していると思いますが…)それでも今までにはない数字にびっくりです。
又主人の車の燃費も１３ｋｍ/Ｌ位から１６ｋｍ/Ｌになったようです。走りもスムースで、思わずアクセルを踏んでしまうとエンジン回転が上がりすぎてびっくりすることがありました。

ナノワークスがあれば、ハイオクはいらない

“ナノワークスは、環境にすごく良い、車のエンジンが新車以上に良くなる、燃費もアップする”と聞き、早速購入し、家の車にナノワークスを一本入れました。４万キロ走った日産セフィーロです。走り出した瞬間に、エンジンの音が静かになっている事が、はっきり分かりました。ガソリンをハイオクからレギュラーに変えても燃費が良くなると聞いていたので実験してみました。今まではリッター８キロ位、高速を走って燃費が伸びたなと思っても９キロ位でした。しかし、ナノワークスを入れてから燃費の計算をしたところ、リッター１０キロになりました。普通ガソリンをハイオクからレギュラーに変えたら燃費が悪くなるはずなのにスゴイです。又、走行距離が増すごとに出だしがスムースになっている事が実感出来ます。燃費も良くなり、エンジンの調子も良くなった事はとても嬉しい事ですが、それよりも車に乗っていて、有害物質の排出量が極端に減っている事を思うと、地球環境を守る事に貢献している一員になっている事が一番嬉しい事です。これからも周りの人にナノワークスを伝えて行きたいです。