〔ご準備いただくもの〕
ナノワークスA−1プロフェッショナル(本品)、軍手
〔使用方法〕
1. |
エンジンが冷えている場合はエンジンが温まるまでアイドリングしてください。水温計が通常走行時ほどに上昇しましたらエンジンを必ず停止させてください。 |
2. |
ボンネットを開けオイル量及び汚れを点検します。オイルが不足している場合は補充し、汚れがひどい場合には交換してください。オイル交換をする時は、オイルエレメントも交換するといっそう効果を発揮します。(写真@) |
3. |
本品容器のキャップに緩みがないことを確認し、改質材(世界特許申請済)がオイルに均一に分散するまで容器を十分に振ります。(写真A・B) |
4. |
エンジンオイル投入口のキャップを開け「ナノワークス」全量を投入します。(写真C) |
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〔注意〕 |
エンジン及びその周囲が熱くなっています。エンジンオイルキャップを開け閉めする際は、軍手、長袖の衣服等を着用し、ヤケドやケガをしないように十分ご注意ください。 |
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5. |
「ナノワークス」投入後、エンジンオイルキャップをしっかり閉めたことを確認し、ボンネットを閉じます。 |
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〔注意〕 |
エンジンオイルキャップの閉め忘れにご注意ください。 |
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6. |
エンジン内部のあらゆる金属摩擦面の改質のため、約10分程度アイドリングさせます。本工程中に多くの車輌でエンジンの振動やノイズの低減が実感できます。 |
7. |
アイドリング終了後、可能であれば15〜20km走行してください。 これにより金属摩擦面の改質がさらに進み、加速アップ、トルクアップ、エンジンの振動やノイズの低減等が図れます。 |
8. |
約2,000km走行後に改質作業が終了します。本製品の効果はそれ以降長期間持続しますが多少の劣化は進みます。 最高の状態を維持するためにオイル交換ごとに本製品のご使用をお勧めします。 |
〔注意〕 次の場合は本製品の大きな効果は期待できません。 |
(1) |
オーバーヒートなどで焼き付きを起したことがあるエンジン。 |
(2) |
整備・管理が悪く、エンジン内底部(オイルパン)に大量のスラッジが沈殿固着しているエンジン。 |
(業者に依頼し、堆積したスラッジを除去した後に本製品をご使用ください) |
※ |
「ナノワークス」技術は、ディーゼル車、船舶エンジン、トランスミッション、デファレンシャル、コンプレッサー、ベアリング、工作機械、精密機器、油圧機器など、幅広い機器に応用出来ます。 |