◆◆2019年冬 Ｋ４ＧＰ 700km耐久◆◆
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2019年2月3日（日） ａｔ 富士スピードウェイ国際コース
4時10分到着！開場まで待機Pで。空は満天の星空・・・のはず（ﾐｴﾝ）
三脚持ってこなかったし、新デジカメで操作がわからん(・・;)
5時開場してテント設営が終わったころにようやく朝焼けのはじまり・・・
雪景色の富士山が歓迎してくれました・・・ただただ寒い（-1.5℃）
今年のエントリーは125台。我らの454号車はクラスⅡ。
ドライバーは３人のベテラン揃い。今回こそクラス10位内は確実か！？
さらに、途中５回のSC（セイフティカー）導入・・・
そのうえ今年の初級者はイエローフラッグを“ペースダウン”と勘違いしてるし・・・・(-_-;)
なかなかＳＣ解除にならなくて困りました。
その分燃料切れの心配がなくなり、 後半は常時タイムアタックモード。
結果、今年は８位でした！！！～～＼(^o^)／
ただ、K4GPは今回で“卒業”となりました。
◆富士スピードウェイ
今年は１１番ピット。 今年のスタートドライバーはベテランのS氏。頼みますよ～～
隣のピットの初音レーシングさん☆に、なんちゃってGT-Rさん☆
ジャガー軽？？ 右はＳｎａｐＯｎさんの参加車輛
8：30、コースイン。 先導はレクサスSC（去年は青だった）。貴方の登場は少なめにね
9：00 スタート！
Ａコーナーを抜ける４５４号車。
二番手ドライバーは、愛車キャロルで優勝経験もあるA氏。
ピットロードもテントでモニターで経過をチェック～
そして、ラストドライバーのT氏と交代＼(~ ~)／＼(~ ~)／
T氏のごぼう抜きが始まり、クラス11位に上がった～～(^O^)／
いつもイラストを描いてくれるＧＳのお姉さんに感謝
16：02、チェッカーフラッグ～～～
チェッカー後の悲劇。初級者がゴール後に急ブレーキ・・・！？
犠牲になった634号車。 ご愁傷様です・・・
そして７時間の戦いを終えた面々を讃えるセレモニー
サーキット走行の後はやはりこうなる！！ 左外側だけの片減り！
