〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

2020年7月19日（日）　　ａｔ　ツインリンクもてぎ　ロードコース

6/21（日）　ツインリンクもてぎ　南ゲート

来月の本番に向け、耐久用に変更したコンピュータ、ブレーキなど、

調整したマーチカップカーのシェイクダウン。

本番に向けて緑の蛍光カラーに塗装し、ボディにはステッカーで。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

そして、本番の7月19日（日）。

前日からピット入庫ができるということでリーダー、監督、各ドライバーは前日および深夜入り、
そして、サポートスタッフは各自買い物をして朝入りでした。

スタート前の記念撮影。カーガイさんのNew「NS-X」とRQのお姉さまたち。

やっぱりカーガイさんのNS-Xとランボのストレートはダントツに速かった！

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

午前８時にスタートし、順調に周回を重ねる15号車。ドライバー交代もスムーズ。

　

　

車のカラーに合わせて蛍光グリーンのTシャツ！　給油隊と消火隊はドライバーが交代で。

 

ドライバー交代。サポーターは二人、一人は５点ハーネスのセット、もう一人は無線ケーブルを接続。

途中経過でのベストは総合15位、クラス２位。今回こそは入賞か！？

 

スタートから９時間が過ぎたとき、無線で、「カーブでジャダーが出る」とピットイン。

ブレーキパッドを疑い、パッド交換の用意をしたが問題はなく、そのままレース復帰。

　

ところが、すぐに無線でジャダーがひどくなってきたと連絡あり。

足回りを点検したところ・・・・・右前輪(Ｏｏ;)

ロアアームの付け根部分が断裂！！

これじゃあ、ジャダーがでても当たり前。 それより事故らなくて良かった！

同型マーチで参戦している他のチームに代えパーツが無いか走りまわったが、

左はあったが右は無く・・・　高野リーダーの判断で「リタイア」と決まりました。

 

２０２０年の夏はこうして幕が下りました〜〜〜

●「ナノワークス」商品案内